26日11時，89006次貨物班列從園區(qū)首發(fā)開往青島港，標志著魯西南最大的多式聯(lián)運商貿(mào)物流園區(qū)——山東濟鐵菏澤物流園正式投入使用。當(dāng)天，全國百余家物流商戶參與該園區(qū)的招商推介會。 

據(jù)濟南鐵路局工作人員介紹，園區(qū)占地總規(guī)模約4500畝，項目總投資50億元，該園區(qū)建設(shè)以“現(xiàn)代物流、智慧物流”為目標，堅持以鐵路貨物運輸為核心，以“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”為基本要求，發(fā)揮鐵路綜合運輸優(yōu)勢，有效整合物流市場要素和資源，構(gòu)建多式聯(lián)運綜合商貿(mào)物流園區(qū)，建設(shè)集城市配送和專業(yè)市場為一體的綜合物流園、產(chǎn)業(yè)集聚型物流供應(yīng)鏈服務(wù)基地、多式聯(lián)運貨運樞紐節(jié)點、集約化物流信息中心、規(guī)劃區(qū)域內(nèi)最大的貨運集散中心。  　　市場定位是以鐵路為主導(dǎo)的多式聯(lián)運基地、內(nèi)陸港、公路港、地區(qū)性商品車物流基地、冷鏈物流基地。規(guī)劃建設(shè)鐵路商品車、成件包裝、集裝箱(笨大)、石油化工、公路港、內(nèi)陸港、城市配送、流通加工、冷鏈物流、電商產(chǎn)業(yè)園等10大功能區(qū)。工作人員表示，園區(qū)的建設(shè)順應(yīng)了區(qū)域內(nèi)物流旺盛需求，發(fā)揮鐵路運能優(yōu)勢，打造現(xiàn)代化多式聯(lián)運綜合商貿(mào)物流園區(qū)，帶動魯西南地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)實現(xiàn)規(guī)模效益和服務(wù)能力的整體躍升。  　　記者在采訪中了解到，山東濟鐵菏澤物流園位于菏澤市，是由濟南鐵路局與菏澤市政府聯(lián)合打造的綜合性商貿(mào)物流園，地處魯蘇豫皖四省交界，連接?xùn)|部沿海和中原腹地，輻射華北、華中、華東三大地區(qū)，直接吸引區(qū)包括菏澤、濟寧、聊城、徐州、淮北、亳州、商丘、開封、新鄉(xiāng)、濮陽等10個地市，人口達1.3億，GDP超過2.5萬億元。毗鄰濟廣、日蘭、德商、菏寶高速公路，京九、新兗日鐵路在此交匯，交通條件便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯。  　　據(jù)了解，濟南鐵路局近年來深化供給側(cè)改革，建設(shè)現(xiàn)代物流、智慧物流企業(yè)，在濟南、青島、臨沂、菏澤等山東省17個地市，規(guī)劃布局建設(shè)了23個物流園區(qū)，菏澤物流園聯(lián)合省內(nèi)23個鐵路物流基地和168個貨運站，依托管內(nèi)“四縱四橫”路網(wǎng)骨架，形成與國家和省際物流節(jié)點高度融合、覆蓋全省的2小時城市配送網(wǎng)絡(luò)、油品配送網(wǎng)絡(luò)、冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò)，初期開行菏澤至青島港(日照港)、廣州、成都、烏魯木齊等國內(nèi)鐵路貨運班列和中歐、中亞國際集裝箱快運班列，打通國際物流配送網(wǎng)絡(luò)。

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